Багги Bugfaster, FunCruiser, Renli,NB Luck, Lizchong, Joyner

Formula 7
Навигация

lem

СТАРОЖИЛ
24 Янв 2011
3,017
413
64
www.42buggy.ru
в смысле, 12" не влезут? в стоке же 12-е стоят?
В стоке 14". Стоят большие тормозные диски и суппорта. Что бы впихнуть 12-е диски нужно колхозить.
тормозные диски менять на маленькие (например от реника или мустанга ) на скобах суппортов пересверливать отверстия крепления
 

kompas400748

Новичок
1 Апр 2017
15
0
1
47
Имя
Сергей
В стоке 14". Стоят большие тормозные диски и суппорта. Что бы впихнуть 12-е диски нужно колхозить.
тормозные диски менять на маленькие (например от реника или мустанга ) на скобах суппортов пересверливать отверстия крепления
Понял. Спасибо
 

kompas400748

Новичок
1 Апр 2017
15
0
1
47
Имя
Сергей
В стоке 14". Стоят большие тормозные диски и суппорта. Что бы впихнуть 12-е диски нужно колхозить.
тормозные диски менять на маленькие (например от реника или мустанга ) на скобах суппортов пересверливать отверстия крепления
А скажите ещё, по расходникам можете помочь? Колодки тормозные, мб ещё что по ходовке, потдвигателю?
 

lem

СТАРОЖИЛ
24 Янв 2011
3,017
413
64
www.42buggy.ru
ПО двигателю говорил, Магазины Чери. ПО расходникам надо конкретней. , ШС-ы (а не шаровые в обычном понимании) стандартные, от брендовых до китая в любой приличной подшипниковой фирме. Только втулки на задних рычагах свои, они чугунные (как мне показалось), И с ними ничего не делается, alemy подтвердит. На крайний случай их можно у токаря заказать. Рычаги - это железо, пилим варим. Колодки, вроде такие же на Кондор ставят.
Единственная критичная (в плане наличия) деталь в вайпере - приводные валы. Но вроде Андрей обещал что потихоньку запчасти таскает из китая.
 

kompas400748

Новичок
1 Апр 2017
15
0
1
47
Имя
Сергей
ПО двигателю говорил, Магазины Чери. ПО расходникам надо конкретней. , ШС-ы (а не шаровые в обычном понимании) стандартные, от брендовых до китая в любой приличной подшипниковой фирме. Только втулки на задних рычагах свои, они чугунные (как мне показалось), И с ними ничего не делается, alemy подтвердит. На крайний случай их можно у токаря заказать. Рычаги - это железо, пилим варим. Колодки, вроде такие же на Кондор ставят.
Единственная критичная (в плане наличия) деталь в вайпере - приводные валы. Но вроде Андрей обещал что потихоньку запчасти таскает из китая.
Кондор, это BFR CONDOR 800? И ещё можно ссылку на Андрея?
 
Последнее редактирование:

alemy

СТАРОЖИЛ
2 Ноя 2012
117
8
18
@alemy, @alemy,

Все что вы пишите по доработкам, это конечно все хорошо, но есть одно НО! Вы же весь это тюнинг для себя делали, а не на продажу, правильно!? По этому, что об этом сейчас говорить!? Покрасили, скорее всего что кузов ветками или камнями поцарапали, днище поменяли, или загнули или задрали где то об камни, резину поменяли, потому что время пришло, аморты - прыгали много, ну как то так все. При том цены, что вы пишите, прям завышенные, по ходовке, там максимум рублей на 20, резина за 55 рублей?! это очень дорого, все остальное, лебедка, люстра, грязезащита - мне, к примеру, это вообще не нужно, да и резины у меня 3 комплекта. Я это все к тому, что трудно тюнинг продавать, это штука очень индивидуальная. я бы в вашем случае, все раздербанил и продал отдельно. так проще будет.
1. Покрасил потаму-что: Китай, покрыл алюминий краской без предварительной обработки, облетал при мойке таджиком с керхером. Детали были не протравлены, я же все сделал по технологии пескоструйка детали, протравка алюминия, грунт по алюминию, краска раптор.
2. Днище поменял поскольку листы были в 1 мм. дребезжало, под педальным узлом быливмятины, при небольшом касании днища об грунт, сам понимаешь что было. Про безопасность, не хотелось бы чтоб ветка проткнула днище и вонзилась в ляшку ли яйца.
3. Родная резина с износом 20 % продам на родной за за минусом 40000руб. ссылка на стоимость резины : Шины для квадроцикла maxxis bighorn 29 R14

4. Амортизатор потек с новья, не заметил при покупке, плюс родные были жесткие, замена была вместе с пружинами щас как на корабле.
5. Говоришь грязезащита не нужна??? ты не прав. Еще как не нужна ты не в Чили или Перу живешь, с нашими погодными условиями без нее просто никак, тем-более для рыбалки. С колес летят комки по 1,5-2 кг. в салоне привозишь по 200 -300 кг чернозема, и сам будто свинья валялся в пашне.
6. лебедку сниму минус 7000р.
7. Свет сниму минус минус 7000р. Но ты поставишь новы LED через неделю, родной свет говно редкостное..
8. Не владея техникой откуда у тебя информация в 20000р. за ходовку. Спроси у Лема стоимость 1 амортизатора. Не обоснованный ответ с твоей стороны.

Итого:396 000 руб. со снятыми допами.
 
Последнее редактирование:

kompas400748

Новичок
1 Апр 2017
15
0
1
47
Имя
Сергей
1. Покрасил потаму-что: Китай, покрыл алюминий краской без предварительной обработки, облетал при мойке таджиком с керхером. Детали были не протравлены, я же все сделал по технологии пескоструйка детали, протравка алюминия, грунт по алюминию, краска раптор.
2. Днище поменял поскольку листы были в 1 мм. дребезжало, под педальным узлом быливмятины, при небольшом касании днища об грунт, сам понимаешь что было. Про безопасность, не хотелось бы чтоб ветка проткнула днище и вонзилась в ляшку ли яйца.
3. Родная резина с износом 20 % продам на родной за за минусом 40000руб. ссылка на стоимость резины : Шины для квадроцикла maxxis bighorn 29 R14

4. Амортизатор потек с новья, не заметил при покупке, плюс родные были жесткие, замена была вместе с пружинами щас как на корабле.
5. Говоришь грязезащита не нужна??? ты не прав. Еще как не нужна ты не в Чили или Перу живешь, с нашими погодными условиями без нее просто никак, тем-более для рыбалки. С колес летят комки по 1,5-2 кг. в салоне привозишь по 200 -300 кг чернозема, и сам будто свинья валялся в пашне.
6. лебедку сниму минус 7000р.
7. Свет сниму минус минус 7000р. Но ты поставишь новы LED через неделю, родной свет говно редкостное..
8. Не владея техникой откуда у тебя информация в 20000р. за ходовку. Спроси у Лема стоимость 1 амортизатора. Не обоснованный ответ с твоей стороны.

Итого:396 000 руб. со снятыми допами.
Начну с конца)) 20тр имелось ввиду работа по ходовке, не аморты. Все остальное называется тюнинг и делают его для себя, продать его другим очень сложно! Я на своей машине все поменял, подвеска бильштайн б8, весь впуск, турба - гибрид, выпуск, впрыск водометанола. Прошивка под все это. Диски - ковка. И что? Кому мне и как это все продать? Цифры даже писать не хочу)) я бы колодки забрал у тебя, мб лебедку, смотря какое усилие у неё.
 

alemy

СТАРОЖИЛ
2 Ноя 2012
117
8
18
Начну с конца)) 20тр имелось ввиду работа п о ходовке, не аморты. Все остальное называется тюнинг и делают его для себя, продать его другим очень сложно! Я на своей машине все поменял, подвеска бильштайн б8, весь впуск, турба - гибрид, выпуск, впрыск водометанола. Прошивка под все это. Диски - ковка. И что? Кому мне и как это все продать? Цифры даже писать не хочу)) я бы колодки забрал у тебя, мб лебедку, смотря какое усилие у неё.
Продаю комплектом, возможно без резины. скажу одно, в России аналогичного нет. да забыл добавить, менял банку глушителя на банку от мото BMW , родной прямоток стоял, уши после часа езды звенели. Про машины есть другие форумы. Забанят не по тематике.
 

Руслан Муха

СТАРОЖИЛ
15 Апр 2011
2,655
1,001
113
Имя
Руслан
Приветствую , подскажите по шаровым - диаметр посадки в рычаге 33 мм , палец 16 мм - от чего подойдет ? Подбираю на машинку .Спасибо
 

alemy

СТАРОЖИЛ
2 Ноя 2012
117
8
18
Приветствую , подскажите по шаровым - диаметр посадки в рычаге 33 мм , палец 16 мм - от чего подойдет ? Подбираю на машинку .Спасибо
Надо мерить так не скажу. для автомобиля слабые будут. Вес у техники разный.
 
29 Окт 2014
1
0
1
ПО двигателю говорил, Магазины Чери. ПО расходникам надо конкретней. , ШС-ы (а не шаровые в обычном понимании) стандартные, от брендовых до китая в любой приличной подшипниковой фирме. Только втулки на задних рычагах свои, они чугунные (как мне показалось), И с ними ничего не делается, alemy подтвердит. На крайний случай их можно у токаря заказать. Рычаги - это железо, пилим варим. Колодки, вроде такие же на Кондор ставят.
Единственная критичная (в плане наличия) деталь в вайпере - приводные валы. Но вроде Андрей обещал что потихоньку запчасти таскает из китая.
Добрый день, привода на вайпера 800 есть на что надо? Я простите не читал выше
 

BolaiM

СТАРОЖИЛ
24 Ноя 2014
77
2
8
Всем привет. В FunCruiser 500 (он же RLG1-500DZ) какое масло в двигло и редукторы лить? В мануале 15w40 и 85w90. Подойдет 10w40 atv-utv motul. И motul 80w90 минералка или лучше 75w90 синтетика? Я пока залил 80w90, оно темное. Но с завода было светло-желтое (которое слил) - никак не похожее на 85w90 (которое указано в мануале).
 
Последнее редактирование:

-Sir-

СТАРОЖИЛ
24 Апр 2014
418
27
28
Имя
Сергей
Привет. В двигатель лил ликвимоли или мотюль для квадриков. А в редукторы предпочитаю только трансмиссию, в задний можно погуще.
 

BolaiM

СТАРОЖИЛ
24 Ноя 2014
77
2
8
Привет. В двигатель лил ликвимоли или мотюль для квадриков. А в редукторы предпочитаю только трансмиссию, в задний можно погуще.
Так трансмиссию минералку или синтетику? Какой конкретно вязкости?
 

-Sir-

СТАРОЖИЛ
24 Апр 2014
418
27
28
Имя
Сергей
85w140 в задний лил, правда редуктор был сильно изношен. но в новый сейчас тоже такое залью. в передний такое 80w90 синтетика
 

serg1488

Новичок
29 Июн 2016
20
5
3
41
Имя
Сергей
Приветствую.Парни нужны мозги,может кто подскажет где можно купить по нормальной цене.Спасибо.
 

Вложения