Одноцилиндровики меня устраивают вполне. Под какие-то задачи они даже лучше. Я лишь говорю, что разница между твином 650 и одноцилиндровиком 600 огромна.
Одноцилиндровики меня устраивают вполне. Под какие-то задачи они даже лучше. Я лишь говорю, что разница между твином 650 и одноцилиндровиком 600 огромна.
500-ка старая,а сейчас такая же только в кузове Х-6,какая разница?Ты сам-то какие юзал?
Так кто же спорит?А четыре горшка ещё лучше(мото)Зачем тогда отдавать больше денег за V-твин если катать по грунтовке и по леску?Для таких целей Раптор 450-700.Ну а коли так то предложи лео 500 тоже как пурген сказал ,,неубиваемый,,
Разница между ними огромна. Внутри все совершенно другое. Начиная с того, что удалили сцепление. Я новые цф не юзал, поэтому не могу петь про мощность, гарантию и усилок.
Так геп твин 650 стоит дешевле чем икс6. Вот и вопрос - зачем отдавать больше за худший мотор.
Согласен!Цены не адекват!!!Так тогда для тропинок можно и лео 500.Но человек выбирает сф!
Миша.С годами пришло прозрение что лично мне не нужен 4х4 хотя и деньги есть.А чем больше брыгван тем больше вложений,не стоят они столько,да и потом он никогда себя не окупит чтобы катать по тропинкам,если грязи 100%попадос на ремонт.Это такая техника а жизнь у неё короткая и всегда нужно что-то делать,практически постоянно.Да конечно за удовольствие надо платить,но житуха сейчас не такая а будет ещё хуже.Доволен малым,доволен что имею.
Запчастей мало, но есть с разборки. При правильной подготовке и обслуживании ездит без проблем. Главное чтобы коробка была целой.
Был такой!Продал из-за отсутствия запчастей,сервис есть а где запчасти?Хотя у дилера есть мотор нулёвый в продаже и так по мелочам.А так квадрик просто отличный,за 4 года ни одной поломки,продал с пробегом 4.200.В принципе можно найти запчасти б.у здесь на форуме,на авито итд..В своё время их продали много.
Из доработок НИ ЧЕГО!!!Сф только новые модели представил по цене самолёта.А если ещё и утиль сбор подкинут,на авто уже вброс сделали!
Хайсаны до 5000 пробега в сентябре стоили 150 рыночная цена была, я купил у знакомого, как и предполагалось что вопрос всех расходников 30к, так примерно 39к и получилось с аккумом варта за 5к. Так что варианты есть, не только цф500 за 200р+200р.
Весной 2020 какие цены были на Хайсаны и Леопарды в нормальном состоянии примерно 5000 пробега может подскажете? (Как пример, сейчас рыночная цена Хайсан 200-220, леопард 250-280)
