Так же говорили и в 18-м. А петли ржавые уже в салоне... Куёвый прокат чем (и как) не крась, он всё равно сгниёт. Металл дерьмо.А вот с 19го покраска кардинально изменилась , теперь красят по другой технологии с другими материалами.
Имею данное авто 19 гв,по весне отпишусь по поводу ржавчины (самому интересно что будет). Пока полет нормальный,нареканий нет.Так же говорили и в 18-м. А петли ржавые уже в салоне... Куёвый прокат чем (и как) не крась, он всё равно сгниёт. Металл дерьмо.
Ну ежели Сереж доверяешь,тогда для тебя более развёрнуто напишу.))) И так, брал сразу в максимальной комплектации,к этому + лебёдка + блокировка заднего дифа + фаркоп + антикор. На удивление дилер (техинком) всё установил и протянул авто просто замечательно, за что отдельное спасибо. На сегодняшний день пробег 16 тыш, расход по трассе в среднем 12.5- 13.5 литров. В городе не эксплуатирую, исключительно за городом,для этого и покупал. Теперь про маленькие конструктивные недоработки. 1. Изначально для мягкости хода они решили убрать один лист из задних рессор,мягкость появилась,но с этим появилось и проседания задней части авто. Особенно стало заметно после загрузки 3х человек весом от центнера)), результат,после путешествия по лесам протёрся задний подкрылок. Решение вопроса, были приобретены доп пружины спрингвар ,которые устанавливаются в течении часа без проблем. В результате авто поднялось на 5см и теперь проблем с загрузкой нет. 2. Вялая заводская прошивка, эта проблема так же была решена, обратился к умельцу Роману который перепрошил мозги и разгон и движение по трассе стал более динамичным. 3. Иногда поддекают патрубки,но не критично. Подтянул и дальше катаюсь, за год долил где то литр тосола. После обкатки поменял все масла на импортные (нашим не доверяю). Ну вот собственно и все косяки за год. Машина радует,надеюсь что и дальше будет.Думаю о машине... Трёп надоел. Тебе доверяю!!! Пиши Петя , пиши!!!
Лет восемь назад ..... иду с Селигера по нов риге, 140.. сзади фары .. на верно до 170.. тягались... обогнал Патриот. !!!!)) наверняка с моторным тюнНу ежели Сереж доверяешь,тогда для тебя более развёрнуто напишу.))) И так, брал сразу в максимальной комплектации,к этому + лебёдка + блокировка заднего дифа + фаркоп + антикор. На удивление дилер (техинком) всё установил и протянул авто просто замечательно, за что отдельное спасибо. На сегодняшний день пробег 16 тыш, расход по трассе в среднем 12.5- 13.5 литров. В городе не эксплуатирую, исключительно за городом,для этого и покупал. Теперь про маленькие конструктивные недоработки. 1. Изначально для мягкости хода они решили убрать один лист из задних рессор,мягкость появилась,но с этим появилось и проседания задней части авто. Особенно стало заметно после загрузки 3х человек весом от центнера)), результат,после путешествия по лесам протёрся задний подкрылок. Решение вопроса, были приобретены доп пружины спрингвар ,которые устанавливаются в течении часа без проблем. В результате авто поднялось на 5см и теперь проблем с загрузкой нет. 2. Вялая заводская прошивка, эта проблема так же была решена, обратился к умельцу Роману который перепрошил мозги и разгон и движение по трассе стал более динамичным. 3. Иногда поддекают патрубки,но не критично. Подтянул и дальше катаюсь, за год долил где то литр тосола. После обкатки поменял все масла на импортные (нашим не доверяю). Ну вот собственно и все косяки за год. Машина радует,надеюсь что и дальше будет.
Лет восемь назад ..... иду с Селигера по нов риге, 140.. сзади фары .. на верно до 170.. тягались... обогнал Патриот. !!!!)) наверняка с моторным тюн
Позвольте единственное уточнение!!! Там до сих пор РЕССОРЫ?Изначально для мягкости хода они решили убрать один лист из задних рессор
Да, там по сей день рессоры.)) Но в новой модели их уже не будет,так что ждём прорываПозвольте единственное уточнение!!! Там до сих пор РЕССОРЫ?![]()