Подскажите, выбор туриста бюджетно...
- Автор темы Florov
- Дата начала
Навигация
Забыл, мотоциклетный опыт был 20 лет назад ява 350)))
[DOUBLEPOST=1438336703,1438327031][/DOUBLEPOST]пока смотрю сюда http://moto.auto.ru/motorcycle/used/yamaha/xvz-1300/
[DOUBLEPOST=1438336795][/DOUBLEPOST]единственно думаю не тяжелый ли будет?
[DOUBLEPOST=1438673310][/DOUBLEPOST]http://moto.auto.ru/motorcycle/used/yamaha/xvs-1100/ думаю более подходящий вариант под мои задачи, но что воздушник ни чего страшного? и проблема с обгонной муфтой
[DOUBLEPOST=1438336703,1438327031][/DOUBLEPOST]пока смотрю сюда http://moto.auto.ru/motorcycle/used/yamaha/xvz-1300/
[DOUBLEPOST=1438336795][/DOUBLEPOST]единственно думаю не тяжелый ли будет?
[DOUBLEPOST=1438673310][/DOUBLEPOST]http://moto.auto.ru/motorcycle/used/yamaha/xvs-1100/ думаю более подходящий вариант под мои задачи, но что воздушник ни чего страшного? и проблема с обгонной муфтой
Брат продаёт один из своих мотов.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1813157-9f5e.html
Бюджет конечно побольше, но для квадробратьев сделаем скидку! На xvs стоит ремень очень мягко переключаются передачи. Для дальнека установлено ветровое стекло с большей площадью, боковые сумки для вещей тоже лишними не бывают.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1813157-9f5e.html
Бюджет конечно побольше, но для квадробратьев сделаем скидку! На xvs стоит ремень очень мягко переключаются передачи. Для дальнека установлено ветровое стекло с большей площадью, боковые сумки для вещей тоже лишними не бывают.
@Florov, Если в двух словах то да, 950 пришёл на смену 1100 более усовершенствованный и доделанный.
Если более детально интересует то спроси на http://yamahastarclub.ru или http://chopperforum.ru/
Если более детально интересует то спроси на http://yamahastarclub.ru или http://chopperforum.ru/
По итога изучения форумной информации имеем:
Ямаха xvs 1300 - хорошо рулится и едет, подходит новичку и под мое телосложение, нет низов, не удобный руль, брякают передние колодки, ценник
на сегодня 300-350тыс за 2008-09 год
Ямаха xvs 950 - хорошо рулится, слабый передний тормоз, подходит для новичка, под мое телосложение, но слабоват немного, ценник на сегодня 300-350тыс за 2009-12год
Ямаха xvz 1300 - укомплектован для путешествий, тяжелый(во многих объявлениях о продаже так и пишут, не подошел по весу), говорят не востребован на вторичном рынке, нет низов???, ценник на сегодня 200-350 за 1997-2005г
И еще, почему то все(многие) покатавшись на разных туристах-круизерах в итоге покупают Голду)))
Ямаха xvs 1300 - хорошо рулится и едет, подходит новичку и под мое телосложение, нет низов, не удобный руль, брякают передние колодки, ценник
на сегодня 300-350тыс за 2008-09 год
Ямаха xvs 950 - хорошо рулится, слабый передний тормоз, подходит для новичка, под мое телосложение, но слабоват немного, ценник на сегодня 300-350тыс за 2009-12год
Ямаха xvz 1300 - укомплектован для путешествий, тяжелый(во многих объявлениях о продаже так и пишут, не подошел по весу), говорят не востребован на вторичном рынке, нет низов???, ценник на сегодня 200-350 за 1997-2005г
И еще, почему то все(многие) покатавшись на разных туристах-круизерах в итоге покупают Голду)))
Последнее редактирование:
я не силен(пока) в моделях, из перечисленного выше посмотрел кавасаки w800, как на нем второму номеру? может и в моде, по внешнему та же ява что у меня была)) мне мот нужен для путешествий вдвоем(писал выше) и иногда до Москвы доехать одному., чеппер потому-что нравится и внешне и по душе, ямаха т.к. хочется надежности, других японских производителей посмотрел бегло ни на чем не остановился(хонда голд не в счет т.к. не в моем бюджете), шаду то-же не зацепил, как-то так
Да Миш, задумал такое, на квадре не катаюсь так разные мысли в голову полезли:D
Да я медленно буду передвигаться, аккуратно)) да и не купил пока ничего так размышления-мечты
@Florov, можно еще на Honda VTX1800 посмотреть - инжектор, 107 кобыл, со светофора "сделать" практически невозможно, посадка удобная, на дальняк неплохо... Я доволен... Один минус - в пробках рулится не очень...
[DOUBLEPOST=1440533290,1440533057][/DOUBLEPOST]
[DOUBLEPOST=1440533290,1440533057][/DOUBLEPOST]
Да ладно :) Чеппер, в отличие от спорта, хорош и на небольшой скорости - "на людей посмотреть, себя показать" (с) Комфортная максималка (без стекла) - 100-120 км/ч...
Да уж - это точно - потом - сдувает)) А еще жуки всякие с прочими жирненькими представителями фауны - чпок - и растеклось по тебе пятнышко, другое, пятнадцатое...(( Или камушек в визор(( Все коробки железные - тебя обгоняют с с ударной воздушной волной( На дальняке без стекла - тяжко, я бы даже сказал - муторно! Хотя - знаю любителей такого передвижения - без стекла - лицо все в шрамиках, как от оспы - зато БРУТАЛ)) Сам прошел путь от чопера (Ямаха Драг Стар 650), потом полгуся (БМВ Ф650ГС), потом грандтурист (БМВ Р1200РТ - аппарат зачетный, но.. в пробках широковат и моторчик такой... "дизельный") Если хочешь один универсальный аппарат - он для города (пролазивания в междурядье) -должен быть максимально узким и резким, а для трассы - быстрым, тяжелым (чтобы крейсерская была в районе 140-150 и не сдувало) и с лобовухой правильной, а также иметь прямую посадку и очень хорошую подвеску (для наших дорог - это самое важное)... Такой я себе отыскал после 5 лет езды - спорт - турист Хонда СБФ 1000 А)) НАДЕЖНОСТЬ, АБС, интегральные тормоза, 110 лс (можно и до 176 разжать, но мне хватает за глаза даже с пассажиром и багажом), кофры под 120 литров хранения) По твоим задачам - он подойдет более чем) Брал я его год назад ровно за 360 тр почти новый (5000 пробег)... По годам - байки не выбирают - только по состоянию)) Правда, сейчас в связи с курсом - засада полная... Но... Этот рынок инертный - вторую волну девальвации догонит не быстро (тем более, сезон к концу идет) Так что с покупкой - советую не затягивать!
Понятно, что каждый кулик свое болото хвалит! Более того, ПЕРВЫЙ мот - обязательно сменится после первого сезона, он для приобретения - восстановления навыков, а потом уже формируются новые хотелки... Как то так) ИМХО сто раз
[DOUBLEPOST=1440650528,1440650254][/DOUBLEPOST]@YrYr, Юр, тебе - поздравления - наконец и ты в наших байкерских рядах!! Аппарат - зачетный, с учетом вышесказанного) Тебе такой по стилю - в самый раз!! А стеклышко все таки поставь - сразу удивишься, как резко все вокруг изменилось:D
Последнее редактирование:
Аппарат хорош для дальняка, ОЧЕНЬ удобная посадка, почти не уступает Голде (по отзывам товарища, у которого был Рояль, но в прошлом году сменил на GoldWing), но карбюраторный, и в пробках рулится похуже...